Vi er glade for å dele med deg resultatene av arbeidet vårt, bedriftsnyheter, og gi deg rettidig utvikling og betingelser for utnevnelse og fjerning av personell.
Levetiden til kuleleddene i CS SQP-serien vil avhenge av ulike faktorer, inkludert materialet til kuleledden, typen kjøretøy, kjøreforholdene og hyppigheten av vedlikehold.
Draglink er en type koblingsstang, vanligvis brukt i styremekanismen til biler eller andre kjøretøy. Den kobler sammen rattet og hjulene og overfører kraften etter betjening av skiven til hjulene for å endre kjøretøyets retning. Her er noen fordeler med Drag Link:
Når de fungerer som de skal, anses kuleledd som en god komponent og er en integrert del av et kjøretøys fjæringssystem. Likevel kan et utslitt eller skadet kuleledd svekke kjøretøyets håndtering, styring og generelle sikkerhet.
Et kuleledd er et sfærisk lager som brukes til å forene to opphengssystemkomponenter i en bil. I en bil eller lastebils frontfjæring tilbyr den et dreiepunkt mellom styreknoken og kontrollarmen. Hovedformålet er å opprettholde hjulenes korrekte justering samtidig som det lar styre- og fjæringssystemene fungere jevnt og effektivt sammen.
Stangendelagre er mekaniske deler som fester en stang eller tapp til et sfærisk lager. De omtales også som heimledd eller roseledd. De brukes ofte i situasjoner der det kreves en pålitelig forbindelse som tillater rotasjon eller artikulasjon.
Drag Link er en av styresystemets komponenter. Kjøretøyets pitman-arm og styrearm er forbundet med en metallstang eller -stang. I tillegg til å hjelpe til med effektiv styring, har draglinken ansvaret for å regulere bevegelsen til forhjulene.
